Конструкция Goodyear welted была запущена в 1869 году для производства долговечных пар обуви, у которых можно легко заменить подошву и восстановить, чтобы продлить срок службы каждой пары. Отличная обувь изготавливается из кожи высшего качества; при умеренном использовании пару обуви конструкции Goodyear welted можно ремонтировать 3-4 раза.
Как изготавливается обувь конструкции Goodyear welted?
По существу, к верху обуви пришита полоска кожи с оставленным рантом, к которому затем пришивается подошва. Следовательно, пространство между стелькой и подошвой заполнено пробковой смесью, которая затем будет заключена между обеими кожаными подошвами. Этот особый способ изготовления обуви обеспечивает легкую замену подошвы, а также пробкового наполнителя, который отливается под индивидуальную форму стопы клиента. Мы добавили небольшую иллюстрацию, чтобы описать, как производится наша обувь. Полоска кожи (рант) пришита к верху. Пробковое наполнение добавлено поверх стельки. Подошва пришита к ранту.
Как я смогу отличить обувь конструкции Goodyear welted от пары со швом Blake?
По сути, у обуви со швом Blake редко меняют подошву, поскольку это намного более трудоемкий процесс, чем в случае с конструкцией Goodyear welted. Вставив руку в обувь, вы почувствуете на стельке шов в любой туфле конструкции Blake. Обувь конструкции Goodyear welted проходит порядка 150 этапов изготовления, в то время как у моделей со швом Blake их около 50.
Что такое закрытый канал?
Обувь конструкции Goodyear welted имеет канал, представляющий собой небольшое продольное углубление, в котором швы соединяют подошву и рант. Если бы канал не был закрыт; мы могли бы увидеть швы на подошве. В Carmina мы разрезаем подошву, чтобы создать кожаный клапан, под которым подошва пришивается к ранту. Затем этот клапан закрывается, чтобы скрыть швы внутри самой подошвы. Туфли с закрытыми каналами выглядят более нарядно и требуют особенно высокого уровня мастерства.